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GroundZeroアクスルキットはシャフト位置をノーマルから「50mmUP」させています。
シャフト位置を変更させタイヤ、ホイールが持ち上がる事で車高が約50mmダウンします。
さらに、ノーマル形状ショックやスプリング、ダウンサスにも対応させ乗り心地を確保しながら
直進安定性の向上と究極のローダウンを実現させました。
本製品はは純正部品を一切使用せず、設計、製造をすべて自社工場で量産しています。
そして、究極のアクスルとしてキャンバー付き左右10mmショートタイプを開発。
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★ 従来のアクスルキットと同様にシャフト位置を【50mm】アップ！
★ トレッド幅の設定は２種類 【±0】 【-10mm】を設定！
★ キャンバー角は27°の固定
★ スプリングアジャスターを取り外し様々なスプリングに対応！
★ JICアクスル 製品証明書付き！
★ 記載変更可能！安心！車検対応！
★ 純正部品を一切使用しない為、ロープライスを実現！
★ 純正アクスルと比較し1.5倍以上の強度を実現！
★ バンプストッププレート付！
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| アクスルキット設定表 |
① |
② |
③ |
アクスル製品証明書付属 |
| SUZUKI |
型 式 |
商品コード |
税別価格 |
税込価格 |
| 車 種 |
① ±0/0° |
② ±0/2.7° |
③ -10/2.7° |
| セルボ |
HG21S |
AXNHG100 |
AXNHG127 |
AXNHG1271 |
\58,000 |
\60,900 |
| パレットSW |
MK21S |
AXNMK100 |
AXNMK127 |
AXNMK1271 |
| ラパン |
HE22S |
AXNHE200 |
AXNHE227 |
AXNHE2271 |
| ワゴンＲ |
MH21S 1/2型 |
AXNMH000 |
AXNMH027 |
- |
| MH21S 3/4型 |
AXNMH100 |
AXNMH127 |
AXNMH1271 |
| MH22S 4/5型 |
AXNMH200 |
AXNMH227 |
AXNMH2271 |
| MH23S 1/2型 |
AXNMH300 |
AXNMH327 |
AXNMH3271 |
| MAZDA |
型 式 |
商品コード |
税別価格 |
税込価格 |
| 車 種 |
① ±0/0° |
② ±0/2.7° |
③ -10/2.7° |
| AZワゴン |
MJ21S 3/4型 |
AXNMJ100 |
AXNMJ127 |
AXNMJ1271 |
\58,000 |
\60,900 |
| MJ22S 4/5型 |
AXNMJ200 |
AXNMJ227 |
AXNMJ2271 |
| MJ23S 1/2型 |
AXNMJ300 |
AXNMJ327 |
AXNMJ3271 |
| NISSAN |
型 式 |
商品コード |
税別価格 |
税込価格 |
| 車 種 |
① ±0/0° |
② ±0/2.7° |
③ -10/2.7° |
| ルークス |
ML21S |
AXNML100 |
AXNML127 |
AXNML1271 |
\58,000 |
\60,900 |
| ●基本的な脱着作業は整備書に従い、認証工場又は指定工場で行って下さい。 |
| ●ABS装着車は配線を付属のタイラップで固定して下さい。 |
| ●車高は一般公道走行可能状態でご使用下さい。 |
| ●装着後は車検証の記載変更及び構造変更を行って下さい。 |
| ●バンプラバーは純正をご使用下さい。 |
| （注）車検証記載変更を行う場合、車検証記載の「高さ」より4cmダウン未満の車高で記載変更して下さい。 |
| （注）車検証記載の「高さ」より4cm以上ダウンさせた場合は「構造変更」が必要になる場合があります。 |
| （注）アクスルキット装着後は必ずラテラルロッドにて左右調整を行って下さい。 |
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アジャスタータイプ アクスルキットは在庫が無くなり次第廃番とさせて頂きます。
純正バンプラバー台座とアジャスターの干渉を防ぐバンプストッププレートを装備しています。
バンプラバーは純正をご使用下さい。（注）アジャスターは切断したり加工はしないでください。 |
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アジャスタータイプ アクスルキットは在庫が無くなり次第廃番とさせて頂きます。
| <<GroundZero アクスル>> |
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| ●JICアクスル 製品証明書付き！ |
| ●記載変更可能！安心！車検対応！ |
| ●純正部品を一切使用しない為、ロープライスを実現！ |
| ●究極のシャコタンと乗り心地を確保！ |
| ●ノーマルショック、スプリングの使用が可能！ |
| ●純正アクスルと比較し1.5倍以上の強度を実現！ |
| ●アジャスター機能搭載で車高調整が可能！ |
| ●アジャスター内部にはバンプストッププレート付き！ |
| ★アクスルキットはすべて強度試験を行い、純正アクスル以上の強度を実現させています。 |
（注）アクスルキット装着後は必ずラテラルロッドにて左右調整を行って下さい。
調整を行わないと車高によりバンプラバー台座がアクスルアジャスターに干渉する場合があります。
バンプラバーは必ずノーマルをご使用下さい。
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（注）アクスルは重要保安部品です。脱着整備は認証工場、指定工場、整備工場で行って下さい。
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① キャンバー0° トレッド幅標準 ±0
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アジャスタータイプ アクスルキットは在庫が無くなり次第廃番とさせて頂きます。
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| SUZUKI |
型 式 |
商品コード |
税別価格 |
税込価格 |
| 車 種 |
① ±0/0° |
| セルボ |
HG21S |
AXHG100 |
\58,000 |
\60,900 |
| ワゴンＲ |
MH21S 3/4型 |
AXMH100 |
| MH22S 4/5型 |
AXMH200 |
| MAZDA |
型 式 |
商品コード |
税別価格 |
税込価格 |
| 車 種 |
① ±0/0° |
| AZワゴン |
MJ21S 3/4型 |
AXMJ100 |
\58,000 |
\60,900 |
| MJ22S 4/5型 |
AXMJ200 |
弊社以外のショック、スプリングでの取り付けの場合、車高の下がり過ぎにご注意ください。干渉や不具合が生じる事があります。
アクスルの加工は行わないで下さい。加工した場合は記載変更、構造変更が出来ない場合があります。
※アクスル申請書類の費用はかかりません。 |
アジャスタータイプ アクスルキットは在庫が無くなり次第廃番とさせて頂きます。
| ●基本的な脱着作業は整備書に従い、認証工場又は指定工場で行って下さい。 |
| ●ABS装着車は配線を付属のタイラップで固定して下さい。 |
| ●車高は一般公道走行可能状態でご使用下さい。 |
| ●装着後は車検証の記載変更及び構造変更を行って下さい。 |
| ●安全のためアクスルアジャスター内部にバンプストッププレートが装備されています。 |
| ●バンプラバーは純正をご使用下さい。 |
| ●ショック、スプリングは弊社製品のご使用をお勧め致します。 |
| 車検証記載変更を行う場合、車検証記載の「高さ」より4cmダウン未満の車高で記載変更して下さい。 |
| （注）車検証記載の「高さ」より4cm以上ダウンさせた場合は「構造変更」が必要です。 |
| （注）アクスルキット装着後は必ずラテラルロッドにて左右調整を行って下さい。 |
（注）アクスルは重要保安部品です。脱着整備は認証工場、指定工場、整備工場で行って下さい。
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