●ストリートベーシックモデル
●ノーマルアッパーマウント仕様
●低価格のベーシックタイプ
●全長調整式・減衰力15段式
●ストリートアッパーモデル
●アッパーマウント標準装備
●取り付け楽チンASSY交換
●全長調整式・減衰力15段式


　　　　　　
NISSAN HONDA SUBARU
TOYOTA
車　種 型　式 MODEL 商品コード 参考車高/ネジ部調整範囲 税込価格 備考
バネレート/スプリング寸法 (税別定価)
フロント リア 1台分 フロントのみ リアのみ
アルファード ANH10W
MNH10W		 FWNAMNH 倒立 -60/-30+20 正立 -60/-10+10 \147,000 \76,650 \85,050 ※3
ノーマル 6.0K/ID70-H235 ノーマル 4.4K/ID120〜114-H275 (\140,000) (\73,000) (\81,000)
FWPAMNH 倒立 -60/-30+20 正立 -60/-10+10 \168,000 \96,600 \85,050
ピロ調整 6.0K/ID70-H235 ノーマル 4.4K/ID120〜114-H275 (\160,000) (\92,000) (\81,000)
ANH20W
GGH20W
H23/10迄		 FWNAH20 倒立 -40/-30+30 正立 -55/-20+20 \142,800 \78,750 \77,700 ※3
ノーマル 6.0K/ID110〜70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\136,000) (\75,000) (\74,000)
FWPAH20 倒立 -40/-30+30 正立 -55/-20+20 \157,500 \94,500 \77,700
ピロ調整 6.0K/ID70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\150,000) (\90,000) (\74,000)
ヴェルファイア ANH20W
GGH20W
H23/10迄		 FWNAH20 倒立 -40/-30+30 正立 -55/-20+20 \142,800 \78,750 \77,700 ※3
ノーマル 6.0K/ID110〜70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\136,000) (\75,000) (\74,000)
FWPAH20 倒立 -40/-30+30 正立 -55/-20+20 \157,500 \94,500 \77,700
ピロ調整 6.0K/ID70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\150,000) (\90,000) (\74,000)
ヴォクシー AZR60G FWNAAZR 倒立 -70/-30+20 正立 -70/-10+30 \142,800 \76,650 \78,750 ※3
ノーマル 6.0K/ID70-H235 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\136,000) (\73,000) (\75,000)
FWPAAZR 倒立 -70/-30+20 正立 -70/-10+30 \162,750 \96,600 \78,750
ピロ調整 6.0K/ID70-H235 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\155,000) (\92,000) (\75,000)
ZRR70G
ZRR70W		 FWNAR70 倒立 -55/-30+30 正立 -65/-20+20 \142,800 \78,750 \77,700 ※3
ノーマル 6.0K/ID110〜70-H225 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\136,000) (\75,000) (\74,000)
FWPAR70 倒立 -55/-30+30 正立 -65/-20+20 \157,500 \94,500 \77,700
ピロ調整 6.0K/ID70-H225 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\150,000) (\90,000) (\74,000)
エスティマ ACR30W
MCR30W		 FWNAR30 倒立 -60/-30+20 正立 -60/-10+30 \142,800 \76,650 \78,750 ※3
ノーマル 6.0K/ID70-H235 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\136,000) (\73,000) (\75,000)
FWPAR30 倒立 -60/-30+20 正立 -60/-10+30 \162,750 \96,600 \78,750
ピロ調整 6.0K/ID70-H235 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\155,000) (\92,000) (\75,000)
ACR50W
GSR50W		 FWNAR50 倒立 -35/-30+30 正立 -40/-20+20 \142,800 \78,750 \77,700 ※3
ノーマル 6.0K/ID110〜70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\136,000) (\75,000) (\74,000)
FWPAR50 倒立 -35/-30+30 正立 -40/-20+20 \157,500 \94,500 \77,700
ピロ調整 6.0K/ID70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\150,000) (\90,000) (\74,000)
ACR55W
GSR55W		 FWNAR55 倒立 -45/-30+30 正立 -55/-20-20 \142,800 \78,750 \77,700 ※5
ノーマル 6.0K/ID110〜70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\136,000) (\75,000) (\74,000)
FWPAR55 倒立 -45/-30+30 正立 -55/-20-20 \157,500 \94,500 \77,700
ピロ調整 6.0K/ID70-H225 ノーマル 5.7K/ID70〜55-H230 (\150,000) (\90,000) (\74,000)
ノア AZR60G FWNAAZR 倒立 -70/-30+20 正立 -70/-10+30 \142,800 \76,650 \78,750 ※3
ノーマル 6.0K/ID70-H235 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\136,000) (\73,000) (\75,000)
FWPAAZR 倒立 -70/-30+20 正立 -70/-10+30 \162,750 \96,600 \78,750
ピロ調整 6.0K/ID70-H235 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\155,000) (\92,000) (\75,000)
ZRR70G
ZRR70W		 FWNAR70 倒立 -55/-30+30 正立 -65/-20+20 \142,800 \78,750 \77,700 ※3
ノーマル 6.0K/ID110〜70-H225 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\136,000) (\75,000) (\74,000)
FWPAR70 倒立 -55/-30+30 正立 -65/-20+20 \157,500 \94,500 \77,700
ピロ調整 6.0K/ID70-H225 ノーマル 3.0K/ID70〜127-H228 (\150,000) (\90,000) (\74,000)
クオリス MCV21W FWNNMCV 正立 -25/-30+20 正立 -20/-30+20 \141,750 \76,650 \88,200 ※1
※3
ノーマル 6.0K/ID62-H225 ノーマル 4.0K/ID70-H250 (\135,000) (\73,000) (\84,000)
サクシード NCP58G FWPANP5 倒立 -45/-45+30 正立 -45/-20+30 \148,000 \87,000 \74,000 ※6
ピロ調整 4.0K/ID62-H225 ノーマル 5.0K/ID70-H180 (\155,400) (\91,350) (\77,700)
ハリアー ACU30W
MCU30W
GSU30W		 FWPPU30 倒立 -65/-30+20 倒立 -75/-20+30 \176,400 \93,450 \95,550 ※3
※4
ピロ調整 8.0K/ID62-H225 ピロ調整 5.0K/ID62-H225 (\168,000) (\89,000) (\91,000)
プリウス ZVW30 FWPAZVW 倒立 -30/-45+40 正立 -30/-45+20 \161,700 \92,400 \84,000 ※2
※3
ピロ調整 6.0K/ID62-H200 ノーマル 6.0K/ID70-H200 (\154,000) (\88,000) (\80,000)

※1 TEMS付車取り付け不可 　※2　車高が下がる事でヘッドライトの光軸が下向きになります。 ※3 2WD専用　4WD車取付不可　※4 H19/5〜取付不可 ※5 4WD車専用

※6 プロボックス取付可、バン取付可　（バンに取り付けの場合、車高等のデータはありません）

参考車高は車高調取り付け時にノーマルからのダウン量になります。
車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。

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車　種 型　式 MODEL 商品コード 参考車高/ネジ部調整範囲 税込価格 備考
バネレート/スプリング寸法 (税別定価)
フロント リア 1台分 フロントのみ リアのみ
エクストレイル NT31 FWPANT3 倒立 -40/-20+20 正立 -40/-20+20 \183,750 \98,175 \100,275 ※2
ピロ調整 8.0K/ID62-H200 ノーマル 18K/ID70-H180 (\175,000) (\93,500) (\95,500)
エルグランド E51 FWPAE51 倒立 -10/-45+30 正立 -10/-30+30 \157,500 \93,450 \79,800 ※1
ピロ調整 8.0K/ID62-H225 ノーマル 5.0K/ID91〜98-H350 (\150,000) (\89,000) (\76,000)
セレナ C25 FWNAC25 倒立 -35/-45+45 正立 -35/-25+25 \149,100 \81,900 \80,850
ノーマル 8.0K/ID62-H200 ノーマル 10K/ID70-H150 (\142,000) (\78,000) (\77,000)
FWPAC25 倒立 -35/-45+45 正立 -35/-25+25 \161,700 \94,500 \80,850
ピロ調整 8.0K/ID62-H200 ノーマル 10K/ID70-H150 (\154,000) (\90,000) (\77,000)
C26 倒立 正立
ノーマル ノーマル
倒立 正立
ピロ調整 ノーマル

※1 2WD車用、4WD車、取付未確認
※2 4WD車用、受注生産となります。

参考車高は車高調取り付け時にノーマルからのダウン量になります。
車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。

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車　種 型　式 MODEL 商品コード 参考車高/ネジ部調整範囲 税込価格 備考
バネレート/スプリング寸法 (税別定価)
フロント リア 1台分 フロントのみ リアのみ
オデッセィ RA6/8 FWRARA6 正立 -70/-20+30 正立 -60/-20+20 \138,600 \75,600 \76,650
リジ固定 8.0K/ID62-H200 ノーマル 8.0K/ID70〜97-H215 (\132,000) (\72,000) (\73,000)
RB1/2 FWRNRB1 正立 -65/-10+30 正立 -65/-10+30 \138,600 \81,900 \70,350 ※1
リジ固定 8.0K/ID62-H200 ノーマル 9.0K/ID70-H200 (\132,000) (\78,000) (\67,000)
RB3 FWRNRB3 正立 -65/-10+30 正立 -65/-10+30 \138,600 \81,900 \70,350
リジ固定 8.0K/ID62-H200 ノーマル 8.0K/ID70-H200 (\132,000) (\78,000) (\67,000)
ステップワゴン RF3 FWNARF3 倒立 -50/-20+30 正立 -60/-10+30 \142,800 \77,700 \78,750
ノーマル 6.0K/ID70-H235 ノーマル 3.0K/ID70〜100-H245 (\136,000) (\74,000) (\75,000)
RG1/3 FWNARG1 倒立 -40/-50+10 正立 -45/-25+25 \140,700 \77,700 \76,650
ノーマル 8.0K/ID70-H200 ノーマル 2.7K/ID72〜64-H230 (\134,000) (\74,000) (\73,000)
FWPARG1 倒立 -40/-45+35 正立 -45/-25+25 \157,500 \95,550 \76,650
ピロ調整 8.0K/ID70-H200 ノーマル 2.7K/ID72〜64-H230 (\150,000) (\91,000) (\73,000)
ストリーム RN6/8 FWPNRN6 倒立 -35/-40+10 正立 -35/-20+15 \149,100 \93,450 \70,350
ピロ調整 7.0K/ID62-H200 ノーマル 10K/ID70-H150 (\142,000) (\89,000) (\67,000)

※1 フロントAFSセンサー、リア光軸センサー取付可能　4WD車 共通

参考車高は車高調取り付け時にノーマルからのダウン量になります。
車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。

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車　種 型　式 MODEL 商品コード 参考車高/ネジ部調整範囲 税込価格 備考
バネレート/スプリング寸法 (税別定価)
フロント リア 1台分 フロントのみ リアのみ
エクシーガ YA5 FWNRYA5 倒立 -30/-20+40 正立 -40/-40+20 \141,750 \75,600 \79,800
ノーマル 7.0K/ID62-H225 ノーマル 7.0K/ID70-H200 (\135,000) (\72,000) (\76,000)
FWPRYA5 倒立 -30/-20+40 正立 -40/-40+20 \157,500 \91,350 \79,800
ピロ調整 7.0K/ID62-H225 リジ固定 7.0K/ID70-H200 (\150,000) (\87,000) (\76,000)
フォレスター SG5 FWNRSG5 倒立 -80/-40+10 正立 -80/-40+10 \147,000 \74,550 \86,100
ノーマル 4.0K/ID62-H225 リジ固定 3.0K/ID70-H250 (\140,000) (\71,000) (\82,000)
FWPRSG5 倒立 -80/-40+10 正立 -80/-40+10 \162,750 \90,300 \86,100
ピロ調整 4.0K/ID62-H225 リジ固定 3.0K/ID70-H250 (\155,000) (\86,000) (\82,000)
レガシィワゴン BG5 FWNRBG5 倒立 -20/-30+20 正立 -20/-30+20 \144,900 \74,000 \86,100
ノーマル 4.0K/ID62-H225 リジ固定 3.0K/ID70-H250 (\138,000) (\70,000) (\82,000)
FWPRBG5 倒立 -20/-30+20 正立 -20/-30+20 \161,700 \89,250 \86,100
ピロ調整 4.0K/ID62-H225 リジ固定 3.0K/ID70-H250 (\154,000) (\85,000) (\82,000)
BH5 FWNRBH5 倒立 -25/-30+20 正立 -20/-30+20 \140,700 \74,550 \79,800
ノーマル 5.0K/ID62-H225 リジ固定 7.0K/ID70-H200 (\134,000) (\71,000) (\76,000)
FWPRBH5 倒立 -25/-30+20 正立 -20/-30+20 \157,500 \90,300 \79,800
ピロ調整 5.0K/ID62-H225 リジ固定 7.0K/ID70-H200 (\150,000) (\86,000) (\76,000)
BP5 FWNRBP5 倒立 -25/-30+20 正立 -20/-30+20 \140,700 \74,550 \79,800
ノーマル 5.0K/ID62-H225 リジ固定 7.0K/ID70-H200 (\134,000) (\71,000) (\76,000)
FWPRBP5 倒立 -25/-30+20 正立 -20/-30+20 \157,500 \90,300 \79,800
ピロ調整 5.0K/ID62-H225 リジ固定 7.0K/ID70-H200 (\150,000) (\86,000) (\76,000)
BR9 FWNRBR9 倒立 -40/-20+40 正立 -40/-25+30 \140,700 \75,600 \79,800
ノーマル 7.0K/ID62-H225 リジ固定 8.0K/ID70-H200 (\134,000) (\72,000) (\76,000)
FWPRBR9 倒立 -40/-20+40 正立 -40/-25+30 \157,500 \91,350 \79,800
ピロ調整 7.0K/ID62-H225 リジ固定 8.0K/ID70-H200 (\150,000) (\87,000) (\76,000)

参考車高は車高調取り付け時にノーマルからのダウン量になります。
車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。



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